E클래스.
Mercedes-Benz E-Class
국내 수입차 누적 판매 1위 모델. 슈퍼스크린 옵션.
준대형(E세그먼트)세단5인승가솔린디젤PHEV
신차 가격
7,660~1억 3,000만원
최고출력
204~381마력
복합연비
11.9 km/L
전체 스펙.
W214 (2023~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- W214 (2023~)
- 차급
- 준대형
- 차체 형태
- 세단
- 배기량 · 용량
- 1,999~2,999cc
- 최고출력
- 204~381마력
- 최대토크
- 32.6~51.0kg·m
- 변속기
- 9단 AT
- 구동방식
- FR / 4MATIC
- 연비
- 복합 9.7~14.0km/L
- 연료
- 가솔린 · 디젤 · PHEV
- 승차 정원
- 5인승
- 가격대
- 7,660~1억 3,000만원
특징 태그#수입베스트셀러#정숙성#법인1위
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 2026년 기준 단가로 계산한 추정치
연간 가솔린비
약 186만원
100km당 약 14,300원
연간 자동차세
약 780,000원
1,600cc 초과 cc당 200원 + 지방교육세 30%
취득세(구매 시 1회)
약 4,960,000원
5,360,000원에서 하이브리드 감면 40만원을 뺀 금액
보험료(1년, 참고)
90~180만원
나이·경력·할인할증에 따라 2배 이상 차이
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- 디젤은 요소수(SCR)와 DPF 관리 비용이 추가됩니다. 짧은 거리만 타면 DPF가 막힙니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
세단 이란
엔진룸, 승객실, 트렁크가 완전히 분리된 3박스 구조의 가장 전통적인 승용차입니다.
- 공기저항이 적어 연비와 고속 안정성 우수
- 무게중심이 낮아 코너링 안정적
- 적재 공간의 높이 제약
- 뒷좌석 헤드룸이 SUV보다 좁음
메르세데스-벤츠 Mercedes-Benz
🇩🇪 독일 · 1926년 · 럭셔리
자동차를 발명한 카를 벤츠의 후예. "최고가 아니면 만들지 않는다"는 철학으로 럭셔리 세단의 기준을 세워왔습니다. S클래스는 자동차 기술의 쇼케이스입니다.
강점 S클래스, AMG, 삼각별
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 준대형 급에서 가격·차체가 가장 가까운 4대
