A6.
Audi A6
아우디는 국내 할인 폭이 큰 편. 콰트로 AWD가 강점.
준대형(E세그먼트)세단5인승가솔린디젤
신차 가격
7,096~1억 1,000만원
최고출력
204~340마력
복합연비
11.8 km/L
전체 스펙.
C8 F/L (2023~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- C8 F/L (2023~)
- 차급
- 준대형
- 차체 형태
- 세단
- 배기량 · 용량
- 1,984~2,995cc
- 최고출력
- 204~340마력
- 최대토크
- 32.6~51.0kg·m
- 변속기
- 7단 S트로닉 / 8단 AT
- 구동방식
- FF / quattro
- 연비
- 복합 9.5~14.0km/L
- 연료
- 가솔린 · 디젤
- 승차 정원
- 5인승
- 가격대
- 7,096~1억 1,000만원
특징 태그#콰트로#인테리어#할인많음
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 2026년 기준 단가로 계산한 추정치
연간 가솔린비
약 187만원
100km당 약 14,400원
연간 자동차세
약 779,000원
1,600cc 초과 cc당 200원 + 지방교육세 30%
취득세(구매 시 1회)
약 4,970,000원
7,096만원 기준 7%
보험료(1년, 참고)
90~180만원
나이·경력·할인할증에 따라 2배 이상 차이
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- 디젤은 요소수(SCR)와 DPF 관리 비용이 추가됩니다. 짧은 거리만 타면 DPF가 막힙니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
세단 이란
엔진룸, 승객실, 트렁크가 완전히 분리된 3박스 구조의 가장 전통적인 승용차입니다.
- 공기저항이 적어 연비와 고속 안정성 우수
- 무게중심이 낮아 코너링 안정적
- 적재 공간의 높이 제약
- 뒷좌석 헤드룸이 SUV보다 좁음
아우디 Audi
🇩🇪 독일 · 1909년 · 럭셔리 · 폭스바겐그룹
"기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)". 콰트로 4륜구동 시스템과 미니멀한 인테리어 디자인, LED 라이팅 기술로 유명합니다.
강점 콰트로, LED 라이팅, 인테리어
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 준대형 급에서 가격·차체가 가장 가까운 4대
