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차
테슬라수입

모델 3.

Tesla Model 3

OTA 무선 업데이트로 기능 추가. 슈퍼차저 네트워크 이용.

중형(D세그먼트)세단5인승전기
신차 가격
5,199~7,000만원
최고출력
283~510마력
복합연비
5.5 km/kWh
1회 충전 403~500km

전체 스펙.

Highland (2023~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다

세대 · 코드
Highland (2023~)
차급
중형
차체 형태
세단
배기량 · 용량
60~79kWh 배터리
최고출력
283~510마력
최대토크
42.0~67.0kg·m
변속기
감속기
구동방식
RWD / AWD
연비
복합 5.5km/kWh (403~500km)
연료
전기
승차 정원
5인승
가격대
5,199~7,000만원
특징 태그#오토파일럿#OTA#슈퍼차저

출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.

모델 3, 이런 사람에게 맞는 차.

스펙 표는 숫자만 말합니다. 아래는 그 숫자를 어떻게 읽어야 하는지에 대한 차쟁이의 판단입니다.

이런 사람에게

전비·소프트웨어·충전 네트워크를 최우선으로 두는 전기차 구매자, 세단을 선호하는 사람.

장점

  • 전비 6km/kWh 대. 롱레인지 RWD 는 국내 인증 546km 로 세단 전기차 중 최상위 효율.
  • 슈퍼차저 네트워크(국내 200곳 이상)는 결제·인증 없이 케이블만 꽂으면 되고 고장이 거의 없다.
  • OTA 로 기능이 계속 추가된다. 오토파일럿·소프트웨어 반응 속도는 여전히 업계 최고.

단점

  • 물리 버튼이 없어 방향지시등·와이퍼까지 화면 또는 스티어링 휠 버튼. 적응에 시간이 걸리고 호불호가 크다.
  • 서비스센터가 전국 10곳 안팎. 지방 거주자는 수리 시 며칠 걸리는 일이 흔하다.
  • 가격 변동이 잦아 중고 시세가 불안정하다. 신차가 인하되면 내 차 값이 같이 떨어진다.

총평

전기차를 "IT 기기" 로 받아들이는 사람에게는 가장 만족도가 높다. 물리 버튼·A/S 접근성·안정된 중고가를 원하면 아이오닉 6 가 맞다. 5,200만원대 RWD 기본형이 보조금 전액 대상이라 실구매가에서 유리하다.

모델 3 자주 묻는 질문

Q테슬라 모델 3 보조금 받을 수 있나요?

RWD 기본형은 2026년 기준 국고 보조금 대상이며 지자체 보조금까지 합쳐 실구매가 4,000만원대 중반이 됩니다. 롱레인지·퍼포먼스는 가격 기준을 넘어 감액 또는 미지급입니다. 배터리 종류(LFP)에 따른 보조금 차등이 있으니 공고를 확인하세요.

Q테슬라 A/S 정말 불편한가요?

서울·경기·부산·대구·광주 등에 서비스센터가 있고, 가벼운 수리는 모바일 서비스가 방문합니다. 다만 사고 수리는 인증 공업사가 적어 대기가 길고 부품 수입에 2~4주 걸리는 경우가 있습니다. 지방 거주자라면 가장 가까운 센터까지의 거리를 먼저 확인하세요.

유지비 대략 계산.

연 13,000km 주행 · 환경부 공공 급속(100~200kW) 고시 348.4원/kWh (2026-08-01 실측) 기준

연간 전기비
약 82만원
100km당 약 6,300원 · 단가 348.4원/kWh
연간 자동차세
약 130,000원
전기차는 배기량이 없어 정액 13만원(교육세 포함)
취득세(구매 시 1회)
약 2,240,000원
3,640,000원에서 친환경차 감면 140만원을 뺀 금액
보험료(1년, 참고)
90~180만원
나이·경력·할인할증에 따라 2배 이상 차이

이 숫자를 어떻게 읽어야 하나

  • 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
  • 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
  • 전기차는 자동차세가 정액이고 유류세가 없어 세금·연료비 부담이 가장 낮습니다. 대신 배터리 보증 기간(대개 8년/16만km)을 확인하세요.
  • 충전요금은 완속(집)이 가장 싸고, 급속·초급속은 kWh당 2배 이상입니다. 위 계산은 완속 기준입니다.
  • 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.

이 차를 이해하는 배경.

차급 · 차체 · 브랜드 맥락

세단 이란

엔진룸, 승객실, 트렁크가 완전히 분리된 3박스 구조의 가장 전통적인 승용차입니다.

  • 공기저항이 적어 연비와 고속 안정성 우수
  • 무게중심이 낮아 코너링 안정적
  • 적재 공간의 높이 제약
  • 뒷좌석 헤드룸이 SUV보다 좁음
차종 도감에서 더 보기

테슬라 Tesla

🇺🇸 미국 · 2003년 · 프리미엄

전기차 시대를 연 혁신 기업. 소프트웨어 중심 차량(SDV), OTA 업데이트, 슈퍼차저 네트워크로 자동차 산업의 패러다임을 바꿨습니다.

강점 전기차, 오토파일럿, OTA, 슈퍼차저

브랜드 백과에서 더 보기

파워트레인 읽기

감속기
전기차는 변속기가 사실상 없습니다. 모터가 넓은 회전 영역을 커버해 감속기 하나로 끝납니다.
RWD / AWD
네바퀴굴림. 눈길·비포장에서 안정적이지만 무게와 연비 손실이 있습니다.

같이 놓고 보는 차.

같은 중형 급에서 가격·차체가 가장 가까운 4대

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