어코드.
Honda Accord
혼다 e:HEV는 대부분 전기 모터로 주행하는 직렬형에 가까움.
중형(D세그먼트)세단5인승하이브리드
신차 가격
4,540~5,200만원
최고출력
207마력 (시스템)
복합연비
16.7 km/L
전체 스펙.
CY (2023~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- CY (2023~)
- 차급
- 중형
- 차체 형태
- 세단
- 배기량 · 용량
- 1,993cc
- 최고출력
- 207마력 (시스템)
- 최대토크
- 34.2kg·m
- 변속기
- e-CVT
- 구동방식
- FF
- 연비
- 복합 16.7km/L
- 연료
- 하이브리드
- 승차 정원
- 5인승
- 가격대
- 4,540~5,200만원
특징 태그#e:HEV#주행질감
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 2026년 기준 단가로 계산한 추정치
연간 하이브리드비
약 132만원
100km당 약 10,200원
연간 자동차세
약 518,000원
1,600cc 초과 cc당 200원 + 지방교육세 30%
취득세(구매 시 1회)
약 2,780,000원
3,180,000원에서 하이브리드 감면 40만원을 뺀 금액
보험료(1년, 참고)
90~180만원
나이·경력·할인할증에 따라 2배 이상 차이
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
세단 이란
엔진룸, 승객실, 트렁크가 완전히 분리된 3박스 구조의 가장 전통적인 승용차입니다.
- 공기저항이 적어 연비와 고속 안정성 우수
- 무게중심이 낮아 코너링 안정적
- 적재 공간의 높이 제약
- 뒷좌석 헤드룸이 SUV보다 좁음
혼다 Honda
🇯🇵 일본 · 1948년 · 대중
엔진 기술에 집착하는 브랜드. VTEC 가변 밸브 기술과 고회전 자연흡기 엔진으로 유명하며, F1에서도 오랜 역사를 가지고 있습니다.
강점 VTEC, 고회전 엔진, 패키징
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 중형 급에서 가격·차체가 가장 가까운 4대
