토레스.
Torres
EVX는 BYD LFP 배터리 탑재, 433km 주행.
전체 스펙.
J100 (2022~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- J100 (2022~)
- 차급
- 중형
- 차체 형태
- SUV
- 배기량 · 용량
- 1,497cc 터보
- 최고출력
- 170~207마력
- 최대토크
- 28.6~34.6kg·m
- 변속기
- 6단 AT / 감속기
- 구동방식
- FF / AWD
- 연비
- 복합 10.2~11.2km/L
- 연료
- 가솔린 · 전기 · LPG
- 승차 정원
- 5인승
- 가격대
- 2,740~4,900만원
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
토레스, 이런 사람에게 맞는 차.
스펙 표는 숫자만 말합니다. 아래는 그 숫자를 어떻게 읽어야 하는지에 대한 차쟁이의 판단입니다.
이런 사람에게
3,000만원 이하로 중형 SUV 크기를 원하는 사람, 저렴한 전기 SUV(EVX)를 찾는 사람.
장점
- 전장 4,700mm 중형 SUV 가 2,700만원부터. 크기 대비 가격은 국산 최저.
- EVX 는 BYD LFP 배터리 73.4kWh 로 433km. 보조금 후 3,000만원대 초반으로 400km 급 전기 SUV 중 가장 싸다.
- 2025년 추가된 LPG 하이브리드(가솔린 아닌 LPG + 모터)는 연료비가 가장 낮은 SUV 구성.
단점
- 1.5 가솔린 터보 + 아이신 6단 AT 조합은 무난하지만 복합 11km/L 로 연비가 낮고, 실내 소재·조립 품질이 현대·기아보다 떨어진다.
- 물리 버튼이 거의 없어 공조도 터치스크린으로 조작. 운전 중 불편하다.
- KGM(구 쌍용) 브랜드 신뢰도 문제로 중고 시세가 낮다. 3년 잔존가치 50% 안팎.
총평
가격 대비 크기가 필요하고 브랜드에 연연하지 않는 사람에게 실속형이다. EVX 는 "400km 넘는 가장 싼 전기 SUV" 로서 존재 가치가 분명하다. 마감·재판매를 중시하면 스포티지 기본형을 보라.
토레스 자주 묻는 질문
Q토레스 EVX LFP 배터리 겨울에 괜찮나요?
LFP 는 삼원계(NCM)보다 저온 성능이 약해 영하에서 주행거리 감소폭이 30% 안팎으로 조금 더 큽니다. 대신 100% 충전을 매일 해도 수명 저하가 적고 화재 안정성이 높습니다. 도심 위주라면 단점이 크게 느껴지지 않습니다.
QKGM 차 A/S 걱정 없나요?
전국 KGM 서비스 네트워크는 현대·기아보다 적지만(약 300곳) 주요 도시에는 있습니다. 2023년 KG그룹 인수 후 재무가 안정되어 부품 공급 우려는 해소된 상태입니다.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 오피넷 전국 보통휘발유 평균 1,856.4원/L (2026-10-15 실측) 기준
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- LPG는 연료비가 싼 대신 연비가 가솔린보다 10~20% 낮고, 충전소가 적습니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
SUV 이란
높은 전고와 지상고를 가진 다목적 차량. 현재 전 세계에서 가장 인기 있는 차종입니다.
- 시야가 높아 운전이 편안
- 적재 공간이 넓고 활용도 높음
- 공기저항이 커 연비 불리
- 무게중심이 높아 롤링 발생
KG모빌리티 KG Mobility
🇰🇷 대한민국 · 1954년 · 대중
구 쌍용자동차. SUV와 픽업트럭 전문 제조사로, 프레임 바디 기반의 정통 오프로더 전통을 이어갑니다.
강점 SUV·픽업, 프레임 바디
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 중형 급에서 가격·차체가 가장 가까운 4대
