타스만.
Tasman
기아 최초 정통 픽업트럭. 프레임 바디 + 파트타임 4WD.
전체 스펙.
TK (2025~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- TK (2025~)
- 차급
- 중형
- 차체 형태
- 픽업
- 배기량 · 용량
- 2,151cc
- 최고출력
- 210마력
- 최대토크
- 45.0kg·m
- 변속기
- 8단 AT
- 구동방식
- FR / 4WD
- 연비
- 복합 9.5km/L
- 연료
- 디젤
- 승차 정원
- 5인승
- 가격대
- 3,750~5,200만원
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
타스만, 이런 사람에게 맞는 차.
스펙 표는 숫자만 말합니다. 아래는 그 숫자를 어떻게 읽어야 하는지에 대한 차쟁이의 판단입니다.
이런 사람에게
픽업트럭을 정식 A/S 망에서 사고 싶은 사람, 캠핑 장비·레저 장비를 싣고 다니는 사람.
장점
- 기아 최초 정통 픽업. 프레임 바디 + 파트타임 4WD + 디퍼렌셜 락으로 오프로드 성능이 무쏘를 넘어선다.
- 적재함 1,173L, 적재 하중 700kg, 견인 3.5톤. 화물차 등록으로 자동차세 연 2만 8,500원.
- 2열 슬라이딩·리클라이닝 시트와 실내 편의사양이 픽업 중 가장 승용차에 가깝다.
단점
- 가솔린이 없다. 2.2 디젤 단일(210마력)이라 정숙성이 SUV 에 못 미친다.
- 전장 5,410mm. 아파트 주차장 한 칸을 넘어 주차 민원이 생기기 쉽다.
- 풀옵션 X-Pro 는 5,200만원. 이 가격에서는 수입 픽업(콜로라도·글래디에이터 중고)과 비교하게 된다.
총평
무쏘 스포츠의 유일한 국산 대안이자 상위 호환. 실제로 험로·캠핑을 다니고 적재함을 매주 쓰는 사람에게는 가성비가 좋다. 픽업 스타일만 원한다면 주차·연비·승차감에서 후회한다.
타스만 자주 묻는 질문
Q타스만 화물차 세금 혜택 정확히 뭔가요?
적재함이 있는 화물자동차로 분류되어 자동차세가 연 2만 8,500원(1톤 이하 기준)이고, 취득세는 승용 7% 대신 5% 입니다. 다만 화물차는 1년마다 정기검사(승용은 2년)를 받아야 하고 고속도로 1차로 주행이 제한됩니다.
Q타스만과 무쏘 스포츠 칸 중 뭘 사야 하나요?
오프로드 성능·편의사양·A/S 는 타스만, 가격(700만원 이상 저렴)은 무쏘입니다. 적재함을 실용적으로만 쓰고 험로를 가지 않는다면 무쏘가 합리적이고, 캠핑 임도·설산을 간다면 타스만입니다.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 오피넷 전국 자동차용경유 평균 1,842.7원/L (2026-10-15 실측) 기준
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- 디젤은 요소수(SCR)와 DPF 관리 비용이 추가됩니다. 짧은 거리만 타면 DPF가 막힙니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
픽업트럭 이란
승객실 뒤에 개방형 적재함(베드)이 있는 차량. 북미에서 가장 많이 팔리는 차종입니다.
- 화물 적재와 견인에 최적화
- 험로 주파 능력 우수
- 적재함이 개방되어 보안·방수 취약
- 공차 시 뒤가 가벼워 승차감 통통 튐
기아 Kia
🇰🇷 대한민국 · 1944년 · 대중 · 현대자동차그룹
현대차그룹 산하지만 독자적인 디자인 언어(Opposites United)로 차별화한 브랜드. 과감한 스타일링과 실용성으로 유럽·북미에서 높은 평가를 받습니다.
강점 디자인, 카니발(미니밴), EV6
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 중형 급에서 가격·차체가 가장 가까운 4대
