포터 II.
Hyundai Porter II
국내 1톤 트럭 대표. 2023년부터 디젤 단종, LPG·전기 전환.
상용(M세그먼트)트럭3인승디젤LPG전기
신차 가격
1,860~4,700만원
최고출력
133~159마력
복합연비
8.8 km/L
전체 스펙.
HR F/L (2023~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- HR F/L (2023~)
- 차급
- 상용
- 차체 형태
- 트럭
- 배기량 · 용량
- 2,497cc
- 최고출력
- 133~159마력
- 최대토크
- 26.5~30.0kg·m
- 변속기
- 5단 MT / 6단 AT
- 구동방식
- FR / 4WD
- 연비
- 복합 8.0~9.5km/L
- 연료
- 디젤 · LPG · 전기
- 승차 정원
- 3인승
- 가격대
- 1,860~4,700만원
특징 태그#1톤트럭#생계형#화물세금
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 2026년 기준 단가로 계산한 추정치
연간 디젤비
약 236만원
100km당 약 18,200원
연간 자동차세
약 649,000원
1,600cc 초과 cc당 200원 + 지방교육세 30%
취득세(구매 시 1회)
약 1,300,000원
1,860만원 기준 7%
보험료(1년, 참고)
50~90만원
나이·경력·할인할증에 따라 2배 이상 차이
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- LPG는 연료비가 싼 대신 연비가 가솔린보다 10~20% 낮고, 충전소가 적습니다.
- 디젤은 요소수(SCR)와 DPF 관리 비용이 추가됩니다. 짧은 거리만 타면 DPF가 막힙니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
픽업트럭 이란
승객실 뒤에 개방형 적재함(베드)이 있는 차량. 북미에서 가장 많이 팔리는 차종입니다.
- 화물 적재와 견인에 최적화
- 험로 주파 능력 우수
- 적재함이 개방되어 보안·방수 취약
- 공차 시 뒤가 가벼워 승차감 통통 튐
현대 Hyundai
🇰🇷 대한민국 · 1967년 · 대중 · 현대자동차그룹
대한민국 최대 자동차 제조사. 가성비 중심에서 출발해 디자인·전동화 기술로 글로벌 톱5에 오른 브랜드입니다. E-GMP 전용 전기차 플랫폼과 N 고성능 라인업이 대표적 성과입니다.
강점 가성비, 10년 보증, 빠른 전동화
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 상용 급에서 가격·차체가 가장 가까운 1대
