포터 II.
Hyundai Porter II
국내 1톤 트럭 대표. 2023년부터 디젤 단종, LPG·전기 전환.
전체 스펙.
HR F/L (2023~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- HR F/L (2023~)
- 차급
- 상용
- 차체 형태
- 트럭
- 배기량 · 용량
- 2,497cc
- 최고출력
- 133~159마력
- 최대토크
- 26.5~30.0kg·m
- 변속기
- 5단 MT / 6단 AT
- 구동방식
- FR / 4WD
- 연비
- 복합 8.0~9.5km/L
- 연료
- 디젤 · LPG · 전기
- 승차 정원
- 3인승
- 가격대
- 1,860~4,700만원
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
포터 II, 이런 사람에게 맞는 차.
스펙 표는 숫자만 말합니다. 아래는 그 숫자를 어떻게 읽어야 하는지에 대한 차쟁이의 판단입니다.
이런 사람에게
소상공인·자영업·농가, 화물 운송 사업자.
장점
- 국내 1톤 트럭 시장의 사실상 표준. 부품·정비·적재함 개조 업체가 전국에 있다.
- 전기 포터(58.8kWh, 211km)는 보조금 후 2,000만원대. 유류비·엔진오일이 없어 도심 배달 운송비가 크게 줄었다.
- LPG 2.5 터보(159마력)는 디젤보다 정숙하고 요소수가 없다. 2024년 디젤 단종 후 표준.
단점
- 전기 포터는 겨울 주행거리 150km 안팎으로 줄어 장거리 운송에 맞지 않고, 급속 충전 대기가 사업 시간을 잡아먹는다.
- 적재 상태에서 제동 거리가 길고 빈 차 상태에서 뒷바퀴가 가볍다. 승용차 감각으로 운전하면 위험하다.
- 캡(운전석) 공간이 좁아 장거리 운전이 피곤하다.
총평
용도가 정해진 차라 비교 대상은 봉고뿐이다. 도심 반경 50km 이내 배달·배송은 전기 포터가 총비용에서 유리하고, 지방·장거리·무거운 적재는 LPG 가 맞다.
포터 II 자주 묻는 질문
Q포터 전기 실제 주행거리와 충전 시간은?
공인 211km, 빈 차 도심 기준 200km 안팎, 적재 + 겨울 고속도로 130~150km 입니다. 100kW 급속 충전으로 10→80% 약 50분, 7kW 완속으로 완충 약 9시간입니다. 하루 100km 이내 운행이면 밤 완속 충전으로 충분합니다.
Q포터 디젤 완전히 단종됐나요?
2024년부터 국내 신차 디젤 포터는 단종되었고 LPG 2.5 터보와 전기로만 판매됩니다. 디젤 중고는 여전히 많으나 서울 등 대도시 노후 디젤 운행 제한이 확대되고 있어 장기 보유는 불리합니다.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 오피넷 전국 자동차용경유 평균 1,842.7원/L (2026-10-16 실측) 기준
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- LPG는 연료비가 싼 대신 연비가 가솔린보다 10~20% 낮고, 충전소가 적습니다.
- 디젤은 요소수(SCR)와 DPF 관리 비용이 추가됩니다. 짧은 거리만 타면 DPF가 막힙니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
픽업트럭 이란
승객실 뒤에 개방형 적재함(베드)이 있는 차량. 북미에서 가장 많이 팔리는 차종입니다.
- 화물 적재와 견인에 최적화
- 험로 주파 능력 우수
- 적재함이 개방되어 보안·방수 취약
- 공차 시 뒤가 가벼워 승차감 통통 튐
현대 Hyundai
🇰🇷 대한민국 · 1967년 · 대중 · 현대자동차그룹
대한민국 최대 자동차 제조사. 가성비 중심에서 출발해 디자인·전동화 기술로 글로벌 톱5에 오른 브랜드입니다. E-GMP 전용 전기차 플랫폼과 N 고성능 라인업이 대표적 성과입니다.
강점 가성비, 10년 보증, 빠른 전동화
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 상용 급에서 가격·차체가 가장 가까운 1대
