현대국산

아이오닉 5.

IONIQ 5

800V 초급속 18분(10→80%). V2L로 외부 전원 공급 가능.

중형(D세그먼트)CUV5인승전기

신차 가격

4,740~6,135만원

최고출력

170~325마력

복합연비

4.9 km/kWh

1회 충전 485km

현대 아이오닉 5 NE F/L (2024~) 외관 사진 — © Alexander Migl · CC BY-SA 4.0

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전체 스펙.

NE F/L (2024~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다

세대 · 코드: NE F/L (2024~)
차급: 중형
차체 형태: CUV
배기량 · 용량: 84kWh 배터리
최고출력: 170~325마력
최대토크: 35.7~61.7kg·m
변속기: 감속기
구동방식: RWD / AWD
연비: 복합 4.7~5.1km/kWh (485km)
연료: 전기
승차 정원: 5인승
가격대: 4,740~6,135만원

특징 태그#E-GMP#800V#V2L

출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.

아이오닉 5, 이런 사람에게 맞는 차.

스펙 표는 숫자만 말합니다. 아래는 그 숫자를 어떻게 읽어야 하는지에 대한 차쟁이의 판단입니다.

이런 사람에게

첫 전기차를 사는 사람, 급속 충전 인프라를 자주 쓰는 장거리 운전자.

장점

800V 시스템으로 350kW 초급속 충전 시 10→80% 가 18분. 국내 전기차 중 실제 충전 속도가 가장 빠른 축.
휠베이스 3,000mm 로 실내가 중형 SUV 급. 뒷좌석 슬라이딩과 평평한 바닥으로 차박도 된다.
V2L(외부 전원 공급)로 캠핑장에서 전기 그릴·히터를 쓸 수 있다. 3.6kW 까지 지원.

단점

전비 5.1km/kWh 는 아이오닉 6(6.2)·모델 3 보다 낮다. 특히 고속도로에서 공기저항 때문에 실주행거리가 350km 안팎으로 줄어든다.
초기형(2021~2022)에서 ICCU(통합충전제어장치) 결함 리콜이 있었다. 중고 구매 시 리콜 이행 확인 필수.
뒷유리 와이퍼가 없어(2024 F/L 부터 추가) 비 오는 날 후방 시야가 나쁘다.

총평

충전 속도와 실내 공간에서는 여전히 최고 수준이다. 고속도로를 주로 타면 효율에서 아이오닉 6 가 낫고, 실내 공간과 다목적성이 중요하면 아이오닉 5 다. 2024 페이스리프트 이후 모델(배터리 84kWh·485km)이 확실히 낫다.

아이오닉 5 자주 묻는 질문

Q아이오닉 5 ICCU 문제가 뭔가요?

ICCU 는 고전압 배터리에서 12V 보조배터리를 충전하는 장치입니다. 2021~2023년 생산분 일부에서 이 부품이 고장나 주행 중 출력 저하·시동 불가가 발생해 리콜(소프트웨어 + 부품 교체)이 진행됐습니다. 중고를 살 때는 현대 서비스센터에서 리콜 이행 여부를 조회하세요.

Q아이오닉 5 겨울 주행거리는 얼마나 줄어드나요?

히트펌프 장착 기준 영하 5도 내외에서 20~25%, 영하 10도 이하 고속 주행에서 30% 정도 줄어듭니다. 공인 485km(2024 F/L) 모델이면 겨울 고속도로에서 330~350km 를 실주행 가능 거리로 보면 됩니다.