전체 스펙.
FY F/L (2021~) · 트림에 따라 수치가 달라지는 대표값입니다
- 세대 · 코드
- FY F/L (2021~)
- 차급
- 중형
- 차체 형태
- SUV
- 배기량 · 용량
- 1,984cc
- 최고출력
- 204~265마력
- 최대토크
- 32.6~40.8kg·m
- 변속기
- 7단 S트로닉
- 구동방식
- quattro
- 연비
- 복합 10.5~11.8km/L
- 연료
- 가솔린 · 디젤
- 승차 정원
- 5인승
- 가격대
- 6,969~9,000만원
출력·토크·연비는 트림과 연식에 따라 달라집니다. 계약 전에는 반드시 제조사 공식 카탈로그와 에너지소비효율 등급 라벨을 확인하세요.
Q5, 이런 사람에게 맞는 차.
스펙 표는 숫자만 말합니다. 아래는 그 숫자를 어떻게 읽어야 하는지에 대한 차쟁이의 판단입니다.
이런 사람에게
독일 중형 SUV 를 실구매가 기준으로 가장 저렴하게 사려는 사람, 콰트로가 필요한 사람.
장점
- GLC·X3 와 동급인데 할인 후 실구매가가 1,000만원 이상 낮은 시기가 잦다.
- 콰트로 기본. 강설 지역·레저용으로 안정감이 좋다.
- 무난한 디자인·조립 품질. 스포트백(쿠페형)도 선택 가능.
단점
- 중고 방어가 GLC·X3 보다 약하다. 신차 할인의 반대급부.
- FY 세대가 2017년 출시로 실내 인포테인먼트가 한 세대 뒤. 신형(2025~) 도입 대기.
- 2.0 TFSI 204마력·복합 10km/L. 마일드 하이브리드 경쟁차 대비 연비가 밀린다.
총평
"가장 싸게 사는 독일 중형 SUV" 로서 존재한다. 오래 탈 사람에게 이득이 확실하고, 3~4년 후 팔 사람에게는 감가가 할인을 상쇄한다. 신형 도입 시기라 구형 재고 할인이 특히 크다.
Q5 자주 묻는 질문
QQ5 와 GLC·X3 중 어느 쪽?
실구매가·AWD 기본·무난함은 Q5, 브랜드 선호·중고 방어·최신 실내는 GLC·X3 입니다. 10년 탈 계획이면 Q5 할인 이득이 크고, 3~5년이면 GLC·X3 감가가 덜합니다.
QQ5 신형 국내 출시는?
2세대(FY)를 잇는 3세대 Q5 는 2025년 유럽 출시 후 국내 도입이 진행 중입니다. 신형은 PPC 플랫폼·마일드 하이브리드 기본으로 연비와 실내가 크게 개선됩니다. 구형 재고 할인을 노리거나 신형을 기다리는 선택이 갈립니다.
유지비 대략 계산.
연 13,000km 주행 · 오피넷 전국 보통휘발유 평균 1,856.5원/L (2026-10-16 실측) 기준
이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
- 연료비는 공인 복합연비로 계산했습니다. 도심 주행 위주라면 20~30% 더 나온다고 보는 게 현실적입니다.
- 자동차세는 차령 3년째부터 매년 5%씩 감액되어 12년째에 50%까지 줄어듭니다.
- 디젤은 요소수(SCR)와 DPF 관리 비용이 추가됩니다. 짧은 거리만 타면 DPF가 막힙니다.
- 여기에 소모품 정비비(연 30~80만원)와 주차·통행료가 더 붙습니다.
이 차를 이해하는 배경.
차급 · 차체 · 브랜드 맥락
SUV 이란
높은 전고와 지상고를 가진 다목적 차량. 현재 전 세계에서 가장 인기 있는 차종입니다.
- 시야가 높아 운전이 편안
- 적재 공간이 넓고 활용도 높음
- 공기저항이 커 연비 불리
- 무게중심이 높아 롤링 발생
아우디 Audi
🇩🇪 독일 · 1909년 · 럭셔리 · 폭스바겐그룹
"기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)". 콰트로 4륜구동 시스템과 미니멀한 인테리어 디자인, LED 라이팅 기술로 유명합니다.
강점 콰트로, LED 라이팅, 인테리어
브랜드 백과에서 더 보기같이 놓고 보는 차.
같은 중형 급에서 가격·차체가 가장 가까운 4대
